September 18, 2025
O sistema de CA num veículo elétrico obtém energia directamente doBateria de tração.
Quando o carro está ligado, a eletricidade do carregador é usada tanto paraCarregar a bateriae paraAlimentação de qualquer sistema ativocomo o controlo climático.
Se o CA estiver ligado, parte da energia recebida é desviada para operar o compressor e os ventiladores da cabine, em vez de ir inteiramente para a bateria.
Carregamento mais lento: A bateria é carregada mais lentamente porque uma parte da eletricidade é consumida pelo sistema AC.
Impacto mínimo no consumo de CA de baixa potênciaSe o AC estiver a funcionar de forma leve (por exemplo, apenas ventilador ou arrefecimento leve), o efeito é pequeno.
Impacto mais significativo em condições de alta procura de CA: A utilização de refrigeração ou aquecimento a altas velocidades pode reduzir significativamente a velocidade de carregamento.
Nenhum risco de danos: Os veículos elétricos modernos são concebidos para suportar o carregamento simultâneo e a utilização de acessórios.
Gestão térmica: Acionar a corrente alternada durante o carregamento pode até ajudar a manter a bateria e os aparelhos eletrônicos de potência frescos, o que pode ser benéfico em condições quentes.
Resumo:
Ligando o AC enquanto carregando é seguro, mas podereduzir ligeiramente a taxa de cobrançaporque parte da eletricidade é usada para alimentar o sistema de controlo de clima em vez de carregar a bateria.
